2010年07月10日
バッテリーの交換
ハリハイの補機バッテリーがあがってしまった。
原因はルームランプの2日間付けっ放し。
ハイブリッド車といえども補機バッテリーがあがっちゃえばお手上げ。
JAFを呼んでジャンプしてもらう。
駆動用バッテリーの方は余程のことがない限りあがらないらしい。
そんで一度あがってしまったバッテリーをそのまま使っていくのも不安なので
パナソニックのブルーバッテリー caos に付け替えました。


Dには持ち込まず自分で作業。普通の車と同じ要領です。
意外に小さいバッテリーが付いてたんだなぁ~。
この車になってボンネットなんて開けることはなかったよ。
補機バッテリーの交換後はパワーウインド、パワーバックドア、バックモニターの
初期化が必要になります。再設定は簡単です。
パワーウインドは半分窓をひらいてから完閉め1秒以上スイッチ押しを全窓で
パワーバックドアは手動の開け閉め
バックモニターはハンドルを左右にそれぞれ一杯切るだけです。

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原因はルームランプの2日間付けっ放し。
ハイブリッド車といえども補機バッテリーがあがっちゃえばお手上げ。
JAFを呼んでジャンプしてもらう。
駆動用バッテリーの方は余程のことがない限りあがらないらしい。
そんで一度あがってしまったバッテリーをそのまま使っていくのも不安なので
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Dには持ち込まず自分で作業。普通の車と同じ要領です。
意外に小さいバッテリーが付いてたんだなぁ~。
この車になってボンネットなんて開けることはなかったよ。
補機バッテリーの交換後はパワーウインド、パワーバックドア、バックモニターの
初期化が必要になります。再設定は簡単です。
パワーウインドは半分窓をひらいてから完閉め1秒以上スイッチ押しを全窓で
パワーバックドアは手動の開け閉め
バックモニターはハンドルを左右にそれぞれ一杯切るだけです。

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Posted by ピボット at 12:00
│クルマ