リバーランド・リバーブルー　～ピボットの釣行記～

  

ハリハイの補機バッテリーがあがってしまった。

原因はルームランプの２日間付けっ放し。

ハイブリッド車といえども補機バッテリーがあがっちゃえばお手上げ。

JAFを呼んでジャンプしてもらう。

駆動用バッテリーの方は余程のことがない限りあがらないらしい。

そんで一度あがってしまったバッテリーをそのまま使っていくのも不安なので

パナソニックのブルーバッテリー caos に付け替えました。

NEW！大容量ナンバー1！充電回復性能ナンバー1！軽さナンバー1！Panasonic　カオス【毎日発送】... 価格：11,299円（税込、送料込）

Dには持ち込まず自分で作業。普通の車と同じ要領です。

意外に小さいバッテリーが付いてたんだなぁ～。

この車になってボンネットなんて開けることはなかったよ。

補機バッテリーの交換後はパワーウインド、パワーバックドア、バックモニターの

初期化が必要になります。再設定は簡単です。

パワーウインドは半分窓をひらいてから完閉め１秒以上スイッチ押しを全窓で

パワーバックドアは手動の開け閉め

バックモニターはハンドルを左右にそれぞれ一杯切るだけです。



にほんブログ村  

ハリハイのホイール＆タイヤ、マフラーを取り替えたので載せておきます。

ホイール（TF2・18×8.0JJ）とマフラー（ver.S）はTRD、

タイヤはLE MANS LM703（コンフォート・235/55-18）。

マフラーとプラグ(イリジウムへ)を変え

排気抜けも良くなったんで

エンジンサウンドも少しは快適？になったかｗ

タイヤは純正に比べてゴツゴツしなくなりましたよ。
（コンフォート系なんで当然なんですが）

まあ純正タイヤのゴツゴツも気にする程のものじゃないんだけどね。

家族乗せるんで。

でも重車輌の４駆な上、Sサスだとタイヤの減りは早いでしょう。

まあ兎にも角にも踏めば走る車なんで楽チンです。





にほんブログ村  

車を入れ替えました。

ハリアーハイブリッドです。

面白い車ですね。

２tを越す車重にハイブリッドシステムを乗せて

モーターによる爆発的な加速を生み出す。

まあ純粋なハイブリッド車というより、

SUV電車みたいな感じですな。

今までの車がリッター３～４km位しか走らなかったので、

１０km前後でも十分なのです。

スポーツサスの割にはトルクに足が負けちゃうのはご愛嬌。

カイエンやトゥアレグとの比較ということよりも

快速SUV電車として見たほうが面白いですよ。




にほんブログ村  続きを読む